1960y Alfa Romeo Giulietta Spider

アルファロメオジュリエッタは、量産車メーカーに転換したアルファロメオが、さらに生産規模を拡大すべく開発した小型のモデルで、ベルトーネの当時のチーフスタイリスト、フランコ・スカリオーネがデザインした2ドアクーペをベースに、ピニン・ファリーナがオープンボディのスパイダーをデザインしました。 燦然と輝くアルファレッドにピニン・ファリーナデザインの流麗なボディは今もなお人々の眼を惹きつけます。 この度輸入いたしました 1960年製ジュリエッタスパイダーは、ミラノの老舗カロッツェリアの優秀なメカニコ達の手によって、手間暇をかけ丁寧にフルレストアされた1台です。またこの車両はASI (イタリアクラッシックカー協会)に認定されており、その認定証(コピー)も付属しております。 当社が自信を持ってお薦めするジュリエッタスパイダーを是非ご来店の上お確かめ下さい。

価格(円) ASK
年式 1960年
走行距離(km) 不明
トランスミッション形式 4速マニュアルトランスミッション
排気量(cc) 1290
レッド
車検 新規3年付き
ハンドル LHD
保証 無し
乗車定員 2人
所有者歴
ドア 2D
修復歴
駆動方式 FR
燃料 ガソリン
車体番号(下三桁) 535

関連車輌

  1. 1967y FIAT DINO SPIDER 2000

    フィアット ディーノはフェラーリが65度V型6気筒 DOHCエンジンをフォーミュラ2に参戦可能なホモロゲーション取得の為、フィアットに量産を願い出たモデルで、DINO 206GTと同じフェラーリによる設計のアルミ製シリンダーブロックを持つ V6 エンジンを搭載。

  2. 1963y Alfa Romeo Giulia 1600 Spider

    フランコ・スカリオーネがデザインした2ドアクーペをベースに、ピニン・ファリーナがオープンボディのスパイダーをデザイン、当初はクーペ同様に1300ccエンジンでしたが、1570ccエンジンに換装したのちジュリア・スパイダーと改名して1965年まで継続生産されました。

  3. 1963y Fiat 600D Giannini 750TV

    ジャンニーニ 750TV はフィアット 600D をベースにジャンニーニよってチューンされたモデルで、日本国内はもとより、イタリア本国でも市場に出回っている数が少なく、大変稀少なクルマです。

  4. 1972y SIMCA 1000 RALLYE 2

    この度輸入いたしました、1972年製 シムカ 1000 ラリー2は”世界一のシムカ屋”と自信たっぷりの元ラリードライバーであるオーナーが営むアウトサローネより購入した1台です。

  5. 1963y Alfa Romeo Giulietta Sprint

    ジュリエッタ スプリントを含むジュリエッタ系は一般市民でも無理をすれば手が届くスポーティーカーとして大成功を収め、アルファロメオの経営基盤を確立させたモデルです。

  6. 1973y Alfa Romeo Giulia Super 1.3

    アルファロメオ ジュリア(ベルリーナ:セダン)は高性能な小型スポーツサルーンとして生み出されました。 コンパクトな車体にスポーツカー並みのDOHCエンジンが搭載されたジュリアシリーズは発売当時より人気を博し、1962年~1977年に渡って生産されました。

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