1963y Fiat 600D Giannini 750TV

イタリアのジャンニーニ社は日本ではあまり知られていませんが、本国を中心としたヨーロッパではトリノに拠点を置いたアバルトとローマに拠点を置いたジャンニーニとして、南北自動車チューニングメーカーの双璧として有名です。小排気量のフィアット車をベースとしたチューンを行い、ミッレミリアでクラス優勝を果たすなど数多くの成功を収めました。

この度入庫いたしました ジャンニーニ 750TV はフィアット 600D をベースにジャンニーニよってチューンされたモデルで、日本国内はもとより、イタリア本国でも市場に出回っている数が少なく、大変稀少なクルマです。スポーティーな5連メーターや各所に散りばめられたジャンニーニのロゴ、エンジン音等、内・外装、機関に至るまで只者ではない雰囲気を纏っています。
VIN No.1642162は ASI (イタリアクラッシックカー協会)認定車両で ”Ⅱ GRADO” の証明となるシルバープレート付属。またこのクルマの前々オーナー、ヴィットーリオ氏は元レーシングドライバーである為、エンジン・機関等中心に日頃から入念に手を入れられていた様子が伺える1台です。
こちらの車両は、既に国内登録済み且つ、すべての点検整備を終えているため、即日ご納車可能となっております。

価格(円) ASK
年式 1963年
走行距離(km) 不明
トランスミッション形式 4速マニュアルトランスミッション
排気量(cc) 767
ホワイト
車検 令和3年7月
ハンドル LHD
保証 無し
乗車定員 4人
所有者歴
ドア 2D
修復歴
駆動方式 RR
燃料 ガソリン
車体番号(下三桁) 162

関連車輌

  1. 1963y AUTOBIANCHI Bianchina

    エクステリアカラー、チェレステ(空色)とブラックのビコローレで愛らしいこの車両は、当社がヨーロッパより直接仕入れた1台です。

  2. 1971y Autobianchi A112

    今回輸入したのは 1971年製の アウトビアンキ A112 で、実質アウトビアンキの最後のモデルとなった車両です。この個体は ”プリマセリエ” (ファーストシリーズ 1969-71年 生産モデル) と呼ばれ、本国イタリアでも市場に出回る数が少なくとても貴重です。

  3. 1969y FIAT 600D

    この度入庫いたしました 600Dは、イタリアクラシックカー協会(A.S.I)認定車両で、その 最上位の位置づけとなるタルガオーロ(ゴールドプレート)を取得しております。

  4. 1966y LANCIA FULVIA COUPE 1.2

    当社の得意とする販売ラインナップの中でも1、2を争う人気車種のフルヴィア クーペ シリーズ!! この個体は ASI (イタリアクラッシックカー協会)認定車両で ”Ⅱ GRADO” の証明となるシルバープレート付属となっております。

  5. 1970y Alfa Romeo 1300 GT Jr. Zagato

    1969年のトリノ・モーターショーでデビューしたジュニアZは、1300が1970年から1972年の間に1108台、1600が1972年から1975年の間に402台のみ生産された大変希少な車です。 委託車輌、詳細はスタッフまでお問合せ下さい。

  6. 1963y Alfa Romeo Giulia 1600 Spider

    フランコ・スカリオーネがデザインした2ドアクーペをベースに、ピニン・ファリーナがオープンボディのスパイダーをデザイン、当初はクーペ同様に1300ccエンジンでしたが、1570ccエンジンに換装したのちジュリア・スパイダーと改名して1965年まで継続生産されました。

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