1966y LANCIA FULVIA 2C

1963年にアッピアの後継車としてジュネーブ・モーターショーで発表されたフルヴィアは、イタリアの自動車メーカー・ランチアが1963年から10年間製造・販売した小型乗用車です。
ランチアに主任設計者として招聘されたアントニオ・フェッシアがデザインを手がけたモデルで、狭角(13度)V型4気筒SOHCエンジン縦置レイアウトの前輪駆動という非常に凝ったメカニズムと高い工作技術で製作されています。
また、フィアットの傘下に入る前に設計された、最後の純粋なランチアとしてのモデルでもあります。

この度ご紹介させていただきます 1966年製 ランチア フルヴィア ベルリーナ は最初に登場した4ドアセダンで”2C”はツインキャブレター化などにより最高出力を71馬力に高めたモデルです。
イタリア本国にてエクステリアカラーのランチアブルーの美しさと、内・外装、機関等に至るまで、その状態の良さに惚れ込んで購入したこの個体は、ASI (イタリアクラッシックカー協会)認定車両で、その中でも最上位の位置づけとなるゴールドプレートを取得しております。
コラムシフトで非常に軽快な操作が可能で、とても実用的な設計のフルビア 2C、ご興味ありましたら是非一度、当ショールームにご来場の上、ご試乗いかがでしょうか。

価格(円) SOLDOUT
年式 1966年
走行距離(km) 不明
トランスミッション形式 4速マニュアルトランスミッション
排気量(cc) 1091
ブルー
車検 新規3年付き
ハンドル LHD
保証 無し
乗車定員 5人
所有者歴 3オーナー
ドア 4D
修復歴
駆動方式 FF
燃料 ガソリン
車体番号(下三桁) 365

関連車輌

  1. 1972y Alfa Romeo Giulia Super 1.3

    コンパクトな車体にスポーツカー並みのDOHCエンジンが搭載されたジュリアシリーズは発売当時より人気を博し、1962年~1977年に渡って生産されました。

  2. 1968y LOTUS ELAN S3

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  3. 1973y LANCIA FULVIA Coupe 1.3S Montecarlo

    このモデルは 1972年にランチア フルヴィアが、モンテカルロラリーで悲願の優勝を果たした記念に作成されたモデルです。

  4. 1973y FERRARI DINO 246GT

    ディーノ・206/246(Dino 206/246 )は、フェラーリが製造した初のミッドシップ2座席スポーツカーです。 フェラーリ唯一のV型6気筒エンジン搭載市販車であり、現代まで続くV8フェラーリの始祖的存在です。

  5. 1988y シトロエン 2CV チャールストン

    シトロエン2CV (Citroen 2CV) は、フランスのシトロエン社が1948年に発表した、前輪駆動方式の乗用車で、きわめて独創的 かつ合理的な設計の小型大衆車として自動車の歴史に残る名車の一台と言われています。

  6. 1976y Vanden Plas Princess

    バンデンプラスとは、そもそもロールスロイスなどの高級車の内装も手がける、20世紀初頭創業の名門コーチビルダーであり、そのコーチビルダーたるバンデンプラスが、プリンセス カーズとして1967年に発表し、75年まで生産されたADO16ベースの車が、バンデンプラスの代表作といわれるプリンセス1100MkI - 1300MkIIです。

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