1971y Autobianchi A112

アウトビアンキ (AUTOBIANCHI) とは1955年から1992年の間に存在したイタリアの自動車メーカーで、もともと自転車メーカービアンキの自動車部門が第二次世界大戦後経営不振に陥り、フィアットとピレリの資金援助によって、ビアンキから独立して 「アウトビアンキ」 となりました。
フィアットの傘下となったアウトビアンキは、小型車の先進技術を率先して採用するパイロット・ブランドとしての役割を担いました。

今回輸入したのは 1971年製の アウトビアンキ A112 で、実質アウトビアンキの最後のモデルとなった車両です。この個体は ”プリマセリエ” (ファーストシリーズ 1969-71年 生産モデル) と呼ばれ、本国イタリアでも市場に出回る数が少なくとても貴重です。
また、この A112 はファーストオーナーのシニョーレが、新車からずっと大切に乗り続けていた1オーナー車両を、ヴィンテージカーコレクターのマウリツィオ氏が、2011年に譲り受け、丁寧な加修を加えた後、大事に所有し続けていたクルマです。
当社が自信を持ってお勧めさせて頂く、この A112 には特典として、本国オリジナルの取扱説明書とユーザーマニュアルガイドブックに加え、通常入手不可能な本国所有者証(原本)を付属させて頂いてのお届けになります。

価格(円) SOLDOUT
年式 1971年
走行距離(km) 不明
トランスミッション形式 4速マニュアルトランスミッション
排気量(cc) 900
イエロー
車検 新規3年付き
ハンドル LHD
保証 無し
乗車定員 4人
所有者歴 2オーナー
ドア 3D
修復歴
駆動方式 FF
燃料 ガソリン
車体番号(下三桁) 474

関連車輌

  1. 1988y CITROEN 2CV6 Special

    シトロエン2CV (Citroen 2CV) は、フランスのシトロエン社が1948年に発表した、前輪駆動方式の乗用車である。きわめて独創的かつ合理的な設計の小型大衆車で、自動車の歴史に残る名車の一台と言われています。

  2. 1968y FIAT 850 SPORT COUPE

    イタリア車らしいライトブルーが映えるこの1968年製 フィアット850スポルトクーペは、約50年もの間不必要な加修を加えることもなく、近しい間柄でのみ大切に受け継がれてきた3オーナー車両です。

  3. 1963y Alfa Romeo Giulia 1600 Spider

    この度ご紹介させていただきます1963年アルファロメオ ジュリア・スパイダーは、ローマでヴィンテージカーを専門に取り扱っているスペシャルショップにて2015年にフルレストアを終えたばかりの個体で内外装、機関、足回りまで丁寧に仕上げられた1台です。

  4. 1966y FIAT 600D

    此の600Dは、イタリアにて買付けを行う際、必ず訪れる北イタリアのショールームで購入した1台です。上質な車両のみ仕入れ、いつも丁寧な仕上げを行っている信頼のおけるアウトサローネより購入しました。

  5. 1969y Alfa Romeo 1300 GT Jr.

    ジュリアシリーズのクーペとして1965年にデビューした1300GT Jr.。 1290ccと小排気量ながら、アルファロメオ独自のツインカムエンジンから88HPを絞り出しスポーティなクーペとして人気を博しました。

  6. 1970y FIAT 124 SPORT COUPE

    フィアット124スポルトクーペは1966年のヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞したファミリーサルーン124の派生モデルとしてスパイダー登場の翌年である1967年に発表されました。

ページ上部へ戻る